Les machines de construction sont indissociables des cylindres d'huile, et les cylindres d'huile sont indissociables des joints. Le joint commun est la bague d'étanchéité, également appelée joint d'étanchéité, qui joue le rôle d'isoler l'huile et d'empêcher l'huile de déborder ou de passer. Ici, l'éditeur de la communauté mécanique a trié pour vous certains types et formes courants de joints de cylindre.
Les joints courants pour vérins hydrauliques sont des types suivants : joints anti-poussière, joints de tige de piston, joints tampons, bagues de support de guidage, joints de couvercle d'extrémité et joints de piston.
Anneau anti-poussière
L'anneau anti-poussière est installé à l'extérieur du couvercle d'extrémité du vérin hydraulique pour empêcher les polluants externes de pénétrer dans le vérin. Selon la méthode d'installation, il peut être divisé en type encliquetable et en type à pression.
Formes de base de joints anti-poussière encliquetables
Le joint anti-poussière de type encliquetable est le plus courant. Comme son nom l'indique, le joint anti-poussière est coincé dans la rainure de la paroi intérieure du capuchon et est utilisé dans des conditions environnementales moins difficiles. Le matériau du joint anti-poussière encliquetable est généralement du polyuréthane et la structure présente de nombreuses variantes, telles que les sections transversales H et K sont des structures à double lèvre, mais elles restent les mêmes.
Quelques variantes d'essuie-glaces encliquetables
L'essuie-glace à pression est utilisé dans des conditions difficiles et difficiles, et il n'est pas coincé dans la rainure, mais une couche de métal est enveloppée dans un matériau en polyuréthane pour augmenter la résistance, et il est enfoncé dans le couvercle d'extrémité du système hydraulique. cylindre. Les joints anti-poussière à pression se présentent également sous diverses formes, notamment à une lèvre et à double lèvre.
Joint de tige de piston
Le joint de tige de piston, également connu sous le nom de coupelle en U, est le joint de tige de piston principal et est installé à l'intérieur du couvercle d'extrémité du vérin hydraulique pour empêcher l'huile hydraulique de s'échapper. La bague d'étanchéité de la tige de piston est en polyuréthane ou en caoutchouc nitrile. Dans certains cas, il doit être utilisé avec un anneau de support (également appelé anneau d'appui). La bague de support est utilisée pour empêcher la bague d'étanchéité d'être écrasée et déformée sous pression. Les joints de tige sont également disponibles en plusieurs variantes.
Joint tampon
Les joints d'étanchéité agissent comme des joints de tige secondaires pour protéger la tige de piston des augmentations soudaines de la pression du système. Il existe trois types de joints tampons courants. Le type A est un joint monobloc en polyuréthane. Les types B et C sont en deux parties pour empêcher l’extrusion du joint et permettre au joint de résister à des pressions plus élevées.
anneau de support de guidage
L'anneau de support de guidage est installé sur le couvercle d'extrémité et le piston du vérin hydraulique pour soutenir la tige de piston et le piston, guider le piston pour qu'il se déplace en ligne droite et empêcher tout contact métal sur métal. Les matériaux incluent le plastique, le bronze recouvert de téflon, etc.
Joint d'embout
La bague d'étanchéité du couvercle d'extrémité est utilisée pour sceller le couvercle d'extrémité du cylindre et la paroi du cylindre. Il s'agit d'un joint statique utilisé pour empêcher l'huile hydraulique de s'échapper de l'espace entre le couvercle d'extrémité et la paroi du cylindre. Se compose généralement d'un joint torique en caoutchouc nitrile et d'une bague d'appui (anneau de retenue).
Joint de piston
Le joint de piston est utilisé pour isoler les deux chambres du vérin hydraulique et constitue le joint principal du vérin hydraulique. Généralement en deux pièces, la bague extérieure est en PTFE ou en nylon et la bague intérieure est en caoutchouc nitrile. Suivez les ingénieurs en mécanique pour obtenir plus de connaissances en mécanique. Des variantes sont également disponibles, notamment le bronze recouvert de téflon. Sur les vérins simple effet, il existe également des coupelles en U en polyuréthane.
Heure de publication : 16 janvier 2023